Riisfort ESG-rapport 2024-2025 - Report - Side 11
Klimaregnskab
året 2024/2025 er lige som sidste år blevet udarbejdet i klimakompasset
.
åde scope 1 og scope 2 emissioner, som
Vores klimaregnskab for regnskabs
-
og i overensstemmelse med GHG protokollen Dette omfatter b
ækker vores direkte og indirekte CO -udledninger.
d
2
ændstofforbruget fra vores egne biler og lastbiler, mens scope 2 dækker udledningen
.
år har vi fået den første elbil, dennes forbrug
Scope 1 omfatter br
-
fra det elektricitet
år i scope 2.
og fjernvarmeforbrug Til forskel fra tidligere
indg
år har vi set reduktion i vores udledninger både inden for scope 1 og scope 2. Faldet i scope 1 kan
ændstofforbrug. I scope 2 har vi øget vores energi forbrug, men da forsyningsnettet
samlet set er blevet grønnere, har dette medført et fald i scope 2. De kommende år forventes det at scope 1
vil falde yderligere, efterhånden som vi skifter mere af vores transport til el. Det motiverer os fortsat til at
arbejde målrettet med optimering af vores energiforbrug og transportløsninger for at fortsætte den gode
Igen i
tilskrives et lavere br
.
udvikling
å selvom vores energi forbrug er steget. Faldet i
udledninger kan tilskrives forbedringer i forsyningsnettet, der producerer energi med en større andel grøn
energi og lavere klimaaftryk. Vi har også set en mindre stigning i scope 2-udledninger, som skyldes øget
energi-forbrug, herunder mere opvarmning og drift. Denne stigning påvirker vores samlede CO -regnskab,
men vi arbejder fortsat målrettet på at optimere vores samlede CO -udledning. Vores samlede udledning i
scope 1 og 2, der dækker brændstofforbrug fra egne biler og lastbiler samt el- og fjernvarmeforbrug, er
således faldet med 12 %.
Vores samlede scope 2 udledninger er faldet ogs
2
2
år vi kigger på vores CO -intensitet, altså udledning i forhold til vores aktivitet, er denne faldet sammen-
N
.
2
lignet med tidligere
,
,
ørste udfordring og det
Selvom vi ser en mindre reduktion i vores scope 1 og 2 er vi bevidste om at den st
ørste potentiale for forbedring med al sandsynlighed ligger i scope 3, som dækker de indirekte
ørkæde. Scope 3 udgør langt den største del af vores samlede klimaaftryk, og
det er derfor afgørende for os at intensivere indsatsen her.
st
udledninger fra vores leverand
Scope 1
, &
2
3
-
-
,
, & 3. Disse omfatter
I henhold til GHG protokollen er CO2 udledninger opdelt i 3 hovedkategorier kendt som scope 1 2
b
åde de direkte og indirekte CO -udledninger for vores virksomhed.
2
Scope 1 d
ækker vores direkte udledninger, såsom dem fra vores egne køretøjer.
,
, øber.
år som følge af vores forskellige virksomhedsaktivitet,
Scope 2 omfatter indirekte udledninger der stammer fra den energi og varme vi k
-
,
Scope 3 inkluderer indirekte CO2 udledninger som opst
s
åsom indkøb af varer, forretningsrejser, affaldssortering mv.
11
